За полчаса до начала первой тестовой сессии в Хересе команда Marussia представила новый болид MR02, который впервые был разработан полностью самостоятельно по классической схеме с продувкой макетов в аэродинамической трубе.
Напомним, что первые машины Virgin и Marussia создавались исключительно при помощи компьютерного моделирования под руководством Ника Вирта, от услуг которого в команде отказались в середине 2011 года.
Конструктивно Marussia MR02 стала эволюцией прошлогоднего болида, но впервые за историю существования получила систему рекуперации кинетической энергии KERS. Кроме того, команда впервые успела подготовить новую машину к первой тестовой сессии.
Разработкой нового болида руководил бывший конструктор Renault Пэт Симондс, а пилотский состав отныне включает Макса Чилтона, заменивший ушедшего в Caterham Шарля Пика. Имя второго пилота пока не объявлено. Отметим, что руководство Marussia отказалось от услуг опытного Тимо Глока, который продолжит свою карьеру в чемпионате DTM.
#gallery-1 #gallery-1 .gallery-item #gallery-1 img #gallery-1 .gallery-caption
Презентация Marussia MR02 в Хересе
Фото болида Marussia MR02
Marussia MR02 2013 фото