В конце 2009 года на автосалоне в Лос-Анджелесе концерн Volkswagen представил гибридный концепт Up! Lite Concept, а теперь немецкий автогигант подготовил серийную версию городского компакта, получившего имя Up!
Новинка дебютирует на предстоящем автосалоне во Франкфурте 2011 в середине сентября, а ее продажи на европейском рынке начнутся уже в декабре. Ориентировочная стоимость базового VW Up! составит 9 500 евро.
Автомобильчик получился очень компактный, его габаритная длина составляет всего 3 540 мм, что почти на полметра (430 мм) меньше, чем у трехдверного Volkswagen Polo текущего поколения. Ширина новинки — 1 640 мм, высота — 1 480 мм, величина колесной базы — 2 420 мм.
Не смотря на размеры, новый Volkswagen Up! ни в чем не собирается ущемлять водителя и пассажиров. К их услугам предлагается багажник объемом 251 литр, который может быть увеличен до 951 литра, если сложить задний диван.
Кроме того, для новинки Фольксваген совместно с фирмой Navigon, специализирующейся на выпуске GPS-навигаторов, разработали портативную развлекательную систему с расположенным на передней панели сенсорным экраном, на который можно вывести показания с бортового компьютера, аудиосистемы, парктроника или навигацию.
В качестве силовых агрегатов для VW up! предлагаются два бензиновых мотора объемом 1,0 литр мощностью 60 и 75 л.с. Оба в первое время будут агрегатироавться лишь с 5-ступенчатой механикой, но позже появятся и автоматические коробки.
Кроме того, покупателям будет доступен и мотор работающий на природном газе. Его мощностью 68 л.с., а средний расход топлива составляет 3,2 кг на 100 км. Бензиновые агрегаты, в зависимомости от мощности, потребляют в смешаном цикле от 4,2 до 4,3 литров на сотню. А в 2013 году Volkswagen обещает подготовить электрическую версию Up!
По началу новинка будет предлагаться в трех базовых вариантах оснащения: take up!, move up! и high up!, а позже этот список расширится. Информации о том, что в ходит в каждую из комплектаций пока нет.
Стоит отметить также наличие у VW up! опциональной инновационной системы City Emergency Braking, использующей лазеры для оценки обстановки вокруг автомобиля. Комплекс активен при движении со скоростью до 30 км/ч и призван предотвращать столкновения.