Международный автосалон в Нью-Йорке стал местом дебюта для седана Lexus ES 2013 модельного года, на который японский автопроизводитель возлагает большие надежды. По словам представителей компании, новый ES превосходит по уровню простора Mercedes E-класса, имеет в наличии мотор V6, но будет стоить дешевле немецкого конкурента.
В основу новинки легла платформа от Toyota Camry 2012, габаритная длина седана, по сравнению с предшественником, выросла на 25 мм (до 4 895 мм), а величина колесной базы прибавила 35 мм (до 2 819 мм). Благодаря этому заметно увеличилось свободное пространство для задних пассажиров.
Внешне новый седан Lexus ES 2012 получил новую фирменную решетку радиатора в виде песочных часов, головную оптику со светодиодными секциями, узкие задние фонари и сильно наклоненную заднюю стойку, придающую автомобилю стремительный вид.
Интерьер Лексус ES нового поколения был разработан с нуля. Он может похвастать улучшенными материалами отделки, богатым уровнем оснащения и передней панелью, напоминающей аналогичную на седане Lexus GS 2012. Под козырьком над центральной консолью разместился семидюймовый экран мультимедийной системы Lexus Enform, а под ним появились механические часы.