На прошлогоднем автосалоне в Женеве шведский производитель суперкаров — компания Koenigsegg представила модель Agera R, а на нышнем дебютировала его обновленная версия.

Среди ключевых изменений полностью новая задняя подвеска Triplex, разработаная совместо со специалистами Ohlins Racing, фирменная система стабилизации под названием KES (Koenigsegg Electronic Stability), целиком выполненные из карбона колесные диски Aircore, единственной металлической деталью в которых является нипель, а также облегченная система выпуска.

Кроме того, инженеры из Koenigsegg первыми в мире нанесли на гильцы цилиндров двигателя специальное нано-покрытие, которое позволяет уменьшить потери на трение, и, соответственно, сократить расход топлива. А в довершении отсечка 5,0-литрового V8 twin-turbo увеличена с 7 250 до 7 500 об/мин.

Таким образом, отдача мотора при использовании 95-го бензина увеличилась с прежних 940 до 960 л.с., а в случае, когда в бак залит биоэтанол E85, движок выдает 1 140 л.с. против 1 115, доступных ранее.

Расчетная максимальная скорость обновленного Koenigsegg Agera R составляет 440 км/ч, разгон с нуля до сотни занимает 2,9 секунды, до двухсот — 7,5 секунд, а отметку в 300 км/ч суперкар преодолевает за 14,5 секунд.

В заключении стоит отметить появление дополнительных аэродинамических элементов, которые активируются на скоростях свыше 250 км/ч, генерируя дополнительные 20 кг прижимной силы и снижая коэффициент аэродинамического сопротивления.

#gallery-1 #gallery-1 .gallery-item #gallery-1 img #gallery-1 .gallery-caption

Обновленный Koenigsegg Agera R 2012

Кенингсег Агера R 2012

Koenigsegg Agera R в Женеве

2013 Koenigsegg Agera R фото

Koenigsegg Agera R фото

Интерьер Koenigsegg Agera R фото