Два года назад на автосалоне в Шанхае компания Ситроен представила концепт Metropolis, который к предстоящему Пекинскому автосалону 2012 эволюционировал в модель Numero 9 Concept.
Изначально предполагалось, что автомобиль получит название DS9 и возглавит линейку премиальных моделей французского автопроизводителя. Но не исключено, что серийная версия будущей новинки сменит свое имя.
Кузов нового Citroen Numero 9 выполнен в стиле Shooting Brake, сочетая в себе элементы универсала, хэтчбека и даже купе, поскольку задние двери закамуфлированы за счет спрятанных ручек.
Габаритная длина концепта составляет 4 930 мм, что меньше 5,3-метрового Metropolis, но больше седана Mercedes E-Class. Ширина Numero 9 составляет 1 940 мм, а высота — всего 1 270 мм. Автомобиль получил полностью светодиодную головную оптику, прозрачную крышу и колесные диски со сложным рисунком.
В движение Ситроен Нумеро 9 приводит гибридная силовая установка, которая, по словам представителей компании, может сочетать бензиновые или дизельные (в зависимости от рынка) двигатели с электромотором.
На версии, которую представят в Пекине, установлен 1,6-литровый бензиновый турбомотор от BMW мощностью 225 л.с. (275 Нм), который трудится в паре с 70-сильным электродвигателем, передающим момент на колеса задней оси.
С места до 100 км/ч такой Citroen Numero 9 Concept разгоняется за 5,4 секунды, а его максимальная скорость достигает 244 км/ч. Исключительно на электротяге гибрид способен преодолеть 50 км, а полная зарядка литий-ионных аккумуляторов займет от бытовой электросети три с половиной часа.
#gallery-1 #gallery-1 .gallery-item #gallery-1 img #gallery-1 .gallery-caption
Фото Citroen Numero 9 Concept
Фото Citroen Numero 9 Concept
Ситроен Нумеро 9 фото
Фото нового Citroen DS9
Будущий Ситроен ДС9 фото
Концепт Ситроен Numero 9